المرسوم صدر في الجريدة الرسمية (عدد 6861)، وأوضح أن إعلان المنفعة العامة يقضي بالقيام بأشغال بناء محطة القطار فائق السرعة بأكادير للخط الرابط بين مراكش وأكادير.
ولم تكشف الحكومة، بعد، تفاصيل مشروع الخط فائق السرعة الجديد، كما لم تضع، بعد، جدولة زمنية للشروع في أشغاله أو كلفته التقديرية، وما إذا كانت ستلجأ إلى دول صديقة للمشاركة بقروض ومنح، كما جرى الأمر بالنسبة لقطار البراق الذي يربط طنجة بالدار البيضاء.
عبد القادر اعمارة، وزير التجهيز والنقل واللوجستيك والماء، كشف مؤخرا مستجدات المشروع، مشيرا إلى أن الدراسات التقنية للمشروع ستستغرق سنوات، وأضاف أن الأمور الآن هي في مرحلة دراسات تقنية تفصيلية قد تستغرق سنوات بسبب ضخامة المشروع.
بلدية أكادير بدورها كانت نشرت بلاغا حول نزع الملكية المتعلقة بمشروع إنجاز محطة القطار فائق السرعة الرابط بين مراكش وأكادير، وشرع المكتب الوطني للسكك الحديدية فعلا في دراسة تكلفة ومردودية المشروع الذي سيربط في مرحلة أولى كلا من مراكش وأكادير على أن يربط لاحقا باقي الأقاليم الجنوبية، وهو ما يتماشى مع برنامج السكك الحديدية 2040 في المغرب.
إحداث انفو
